答案解析：在20世纪30年代到50年代，中国的汽车工业尚处于起步阶段，由于当时国内石油资源匮乏，加之受到国际形势的影响，石油制品供应并不充足。在那段时期，中国的汽车燃料并不常规，出现了多种替代燃料。其中，木炭作为一种可获得的资源，被用作汽车燃料之一。

在20世纪30年代至50年代期间，中国的汽车由于受到资源条件的限制，并没有像今天这样广泛使用汽油或柴油。当时的汽车燃料选择多样，其中包括木炭。木炭作为燃料有以下几个原因：

1.资源可得性：中国拥有丰富的森林资源，木炭的生产工艺相对简单，易于获取。

2.经济性：相对于石油制品，木炭的成本较低，对于当时经济条件有限的中国来说，是一种经济实惠的燃料选择。

3.技术适配性：当时的汽车发动机设计相对简单，对燃料的适应性较强，木炭可以作为一种替代能源被使用。

木炭在当时的特定历史背景下，成为中国汽车的一种重要燃料。这一时期的汽车燃料使用情况，也从一个侧面反映了当时中国工业和经济发展所面临的特殊挑战和应对策略。